- \n
- Compresseur herm\u00e9tique \u00e0 piston ou \u00e0 spirale, mont\u00e9 sur amortisseurs, avec silencieux de refoulement, chauffage de carter et clixon interne.<\/li>\n
- Batterie de condensation \u00e0 grande surface compos\u00e9e de tubes en cuivre et d’ailettes en aluminium, avec dimensionnement tropicalis\u00e9 pour des temp\u00e9ratures ambiantes jusqu’\u00e0 50 \u00b0C.<\/li>\n
- Ventilateur axial \u00e0 faible vitesse.<\/li>\n
- Circuit de r\u00e9frig\u00e9ration \u00e9quip\u00e9 de pressostats haute et basse pression, d’un filtre c\u00e9ramique, d’un r\u00e9servoir de liquide et d’un voyant.<\/li>\n
- Contr\u00f4le num\u00e9rique de la pression de condensation avec r\u00e9gulateur \u00e9lectronique en option, et contr\u00f4le tout ou rien sur les condenseurs sans panneau de contr\u00f4le.<\/li>\n
- Contr\u00f4le proportionnel de la pression de condensation par variation de la vitesse du ventilateur (inclus dans les mod\u00e8les triphas\u00e9s).<\/li>\n
- Panneau de commande et d’alimentation \u00e9lectrique, avec protection du compresseur et du ventilateur du moteur.<\/li>\n
- Injection de liquide dans les mod\u00e8les \u00e0 basse temp\u00e9rature avec R-449A.<\/li>\n<\/ul>\n
OPTIONNEL<\/strong><\/p>\n
- \n
- Passage \u00e0 une alimentation 400V 3N 50Hz.<\/li>\n
- R\u00e9gulation proportionnelle de la condensation par variation de vitesse (s\u00e9rie 3 axiale, et s\u00e9ries 0 \u00e0 3 centrifuge).<\/li>\n
- S\u00e9parateur d’huile (d\u00e9j\u00e0 inclus dans la version -V).<\/li>\n
- R\u00e9sistance du carter.<\/li>\n
- Electrovanne int\u00e9gr\u00e9e avec corps et bobine (sauf version -V).<\/li>\n
- Grille de protection externe de la batterie.<\/li>\n
- Contr\u00f4le proportionnel de la condensation par variation de la vitesse du moto-ventilateur (en s\u00e9rie 1 monophas\u00e9).<\/li>\n
- Panneau \u00e9lectrique et unit\u00e9 de contr\u00f4le \u00e9lectronique pour le contr\u00f4le du groupe de condensation et de l’\u00e9vaporateur (sauf mod\u00e8le BDF-NG-0 018). Unit\u00e9 de contr\u00f4le multifonction de plus grande taille. <\/li>\n
- Version multiservice avec syst\u00e8me de variation de capacit\u00e9 VRC (y compris s\u00e9parateur d’huile). Mod\u00e8le dans le tableau avec (V). <\/li>\n<\/ul>\n
TRIPLE ISOLATION<\/strong>
\nLes groupes motocondenseurs sont dot\u00e9s d’une triple insonorisation :<\/p>\n
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